Zes op de tien jonge fietsers gebruikt bij korte stops alleen een ringslot

Twee gewoonten liggen dicht bij elkaar

Over alle respondenten heen kiest 37,8% voor een ringslot in combinatie met een extra ketting- of beugelslot aan een vast object. Daarnaast gebruikt 35,7% uitsluitend een ringslot. Verder zet 4,7% alleen een los slot op de fiets, zonder ringslot, en gebruikt 4,4% wel twee sloten, maar zonder de fiets aan een vast object te zetten. Van de ondervraagden geeft 15,7% aan geen fiets te hebben.

Jongvolwassenen kiezen het vaakst voor één slot

Het verschil tussen de leeftijdsgroepen is groot. In de groep van 18 tot 34 jaar gebruikt 56,6% van alle respondenten alleen een ringslot, tegenover 40,1% bij 35 tot 54 jaar en 28,3% bij 55 jaar en ouder. Een extra slot aan een vast object komt in de jongste groep het minst voor: 17,9%, tegenover 34,8% in de middengroep en 43,9% bij 55-plussers. Jongvolwassenen kiezen ook relatief het vaakst voor twee sloten zonder vast object, namelijk 7,6%.

Vanaf 55 jaar is het tweede slot de standaard

Bij 55-plussers is de combinatie van een ringslot en een extra slot aan een vast object de meest genoemde methode. Dat is de enige leeftijdsgroep waarin die aanpak op de eerste plaats staat. In deze groep geeft 20,5% aan geen fiets te hebben, tegen 11,5% bij 35 tot 54 jaar en 6,6% bij 18 tot 34 jaar. Gerekend over alleen de fietsbezitters gebruikt 55,3% van de 55-plussers twee sloten met een vast object.

Nick Brendel, schadeverzekeringsexpert bij Overstappen.nl, licht toe:

"Een ringslot zet je fiets wel op slot, maar niet vast. Wie de fiets bij een snelle boodschap niet vastmaakt aan een lantaarnpaal of fietsenrek, maakt het dieven heel eenvoudig. Verzekeraars maken bij diefstal bovendien geen uitzondering voor een korte stop."

Verzekeraars kijken naar de voorwaarden, niet naar de tijdsduur

Fietsverzekeraars stellen bij diefstaldekking vaak aanvullende eisen. Veelvoorkomende voorwaarden zijn een slot met een keurmerk, bij duurdere fietsen en e-bikes het gebruik van twee sloten en de verplichting om de fiets aan een vast object te zetten. Ook moet de verzekerde na diefstal doorgaans alle originele sleutels kunnen overleggen. De exacte voorwaarden verschillen per verzekeraar en per polis.

Brendel: "Als een fiets gestolen is, telt alleen wat er zwart-op-wit in de polisvoorwaarden staat. Voldoet de beveiliging niet aan de exacte eisen, dan keert een verzekeraar simpelweg niet uit. Dat tweede slot is in veel polissen geen vrijblijvend advies, maar de harde voorwaarde.”

Onbeveiligd achterlaten komt bijna niet voor

De uitersten in het onderzoek zijn klein. Slechts 0,5% van de respondenten laat de fiets bij een korte stop helemaal niet op slot achter en 1,3% zet de fiets altijd in een bewaakte of afgesloten stalling. Vrijwel iedereen doet dus iets, maar de mate waarin verschilt sterk. De vraag is niet of Nederlanders hun fiets op slot zetten, maar of die manier van afsluiten aansluit bij de eisen van hun verzekering.

Over het onderzoek

Het onderzoek is uitgevoerd door onderzoeksbureau Multiscope in opdracht van Overstappen.nl, onder 1.006 Nederlanders van 18 jaar en ouder. De vraagstelling was: 'Hoe zet je je fiets op slot als je maximaal tien minuten weg bent van je fiets?'. Daarbij was één antwoord mogelijk. De resultaten zijn daarnaast uitgesplitst naar drie leeftijdsgroepen: 18 tot 34 jaar, 35 tot 54 jaar en 55 jaar en ouder. De genoemde percentages in het persbericht zijn gebaseerd op de antwoorden van deze respondenten.